Deux voies existent : l’export PDF via GT Estimate pour un envoi rapide au client ou à l’assureur, et la synchronisation via l’API GT Motive pour une automatisation fiable qui supprime la ressaisie. La première convient aux volumes ponctuels, la seconde s’impose dès que le centre de vitrage traite des dossiers en série. GT Estimate reste accessible depuis Estimate, et l’API ouvre la voie à une intégration complète avec un logiciel métier.
En bref:
- L’export manuel via GT Estimate convient pour des dossiers isolés, mais nécessite une ressaisie manuelle qui augmente le risque d’erreur pour un volume important.
- L’intégration API GT Motive automatise la synchronisation en continu des données entre GT Motive et le logiciel de gestion, limitant significativement les écarts de tarifs et de temps.
- La mise en place d’un connecteur API demande un délai de deux à quatre semaines, en respectant une phase de validation et de tests précis pour éviter la perte de données.
- Automatiser l’échange de devis et ordres de réparation améliore la cohérence des coûts, accélère la validation par les assureurs et réduit les erreurs administratives.
- GlassManager propose une solution compatible GT Motive permettant d’automatiser entièrement la gestion des devis, facturations et suivi, sans engagement d’abonnement.
Table des matières
- Vue d’ensemble : l’export manuel via GT Estimate et ses limites
- Procédure pas à pas pour exporter un devis depuis GT Estimate
- Export automatique via l’API GT Motive : données, formats et gains
- Mettre en place l’intégration : prérequis, étapes et tests
- Ce que l’automatisation change vraiment pour un centre de vitrage
- Comment GlassManager automatise vos devis compatibles GT Motive
- Sources
- Questions fréquentes
Vue d’ensemble : l’export manuel via GT Estimate et ses limites
L’export manuel repose sur l’onglet Rapports de GT Estimate, accessible après connexion sur la plateforme. Le manuel utilisateur GT Estimate précise que cette méthode génère un fichier PDF regroupant les pièces, la main d’œuvre chiffrée et le détail des coûts, avec la possibilité d’ajouter des photos ou une checklist selon les options activées.
Ce mode convient parfaitement à un envoi isolé, quand un devis doit partir dans l’heure pour rassurer un client ou débloquer une validation d’assurance. Ses limites apparaissent vite sur le volume : chaque dossier sans intégration oblige à ressaisir les données dans le logiciel de gestion, ce qui multiplie les risques d’erreur sur les références de pièces ou les montants.
- Le fichier PDF contient pièces, temps de main d’œuvre et tableau de coûts consolidé.
- Les options d’export permettent d’inclure photos et checklist pour appuyer le dossier.
- Sans connecteur, chaque estimation doit être ressaisie manuellement dans le DMS ou l’ERP du garage.
Procédure pas à pas pour exporter un devis depuis GT Estimate
Avant de lancer l’export, quelques vérifications évitent les allers-retours avec l’assureur ou le client final.
- Ouvrez l’estimation concernée dans GT Estimate et relisez les lignes de pièces, les temps et le total avant toute génération.
- Rendez-vous dans l’onglet Rapports pour accéder aux options d’export disponibles.
- Choisissez les éléments à inclure : photos du véhicule, checklist des pièces remplacées, modèle d’en-tête du garage.
- Générez le PDF puis téléchargez-le localement ou envoyez-le directement depuis l’interface.
- Contrôlez le fichier final : montants, références de pièces, taux de TVA appliqué et cohérence des coordonnées du garage.
Le manuel GT Estimate détaille la personnalisation des en-têtes et pieds de page, un réglage souvent négligé qui évite pourtant des erreurs d’identification quand plusieurs sites partagent le même compte. Vérifiez aussi les droits attribués à chaque utilisateur avant l’export : un technicien ne devrait pas pouvoir modifier un tarif validé par le responsable d’atelier.
Conseil de pro : incluez systématiquement la galerie photo dans l’export, elle réduit nettement les demandes de justificatifs complémentaires de la part des assureurs.
Export automatique via l’API GT Motive : données, formats et gains
L’intégration API change la nature du travail : au lieu de générer un document isolé, elle établit une synchronisation bidirectionnelle entre GT Motive et le logiciel de gestion du centre. La documentation développeur GT Motive décrit ce mécanisme de synchronisation d’entités qui transmet en continu chiffrages, pièces, temps et ordres de réparation.
Plusieurs endpoints de la GT API structurent ce flux : les ressources reports permettent la comparaison de fichiers au format BMS ou XML, tandis que clientoperations, jobs et vehicleRepresentation portent respectivement les opérations client, les ordres de travail et les données du véhicule. Ces endpoints s’utilisent en complément, jamais isolément, pour reconstituer un dossier complet côté DMS.
Trois formats coexistent selon le besoin :
- L’Estimate XML porte le détail brut du chiffrage tel que produit par GT Estimate.
- Le format BMS, normé CIECA, sert aux échanges standardisés avec certains assureurs et aux comparaisons automatisées de fichiers d’estimation.
- Le JSON ou REST reste privilégié pour les intégrations modernes entre GT Motive et un logiciel métier tiers.
La synchronisation API élimine la ressaisie manuelle des données de chiffrage entre GT Motive et le logiciel de gestion, ce qui limite les écarts de tarifs et de temps entre les deux systèmes selon la documentation GT API. Une intégration tierce comme celle décrite par Carform illustre concrètement ce gain : chiffrages, devis et ordres de réparation remontent automatiquement dans le DMS sans double saisie, une fois la connexion activée depuis l’espace de configuration. Les logiciels compatibles avec GT Motive suivent globalement cette même logique de flux entrant et sortant.
Mettre en place l’intégration : prérequis, étapes et tests
Un projet d’intégration API se prépare avant de se coder. Il faut d’abord réunir les accès nécessaires : identifiants API, droits d’administration sur le compte GT Motive et un environnement de test isolé de la production.
- Cadrez précisément les données à échanger : pièces, temps, ordres de réparation, ou l’ensemble du dossier.
- Établissez le mapping des champs entre la structure GT Motive et celle du logiciel de destination.
- Développez le connecteur en s’appuyant sur les endpoints pertinents identifiés dans la documentation.
- Testez avec des jeux de données réels, en comparant ligne à ligne les résultats importés face aux estimations d’origine.
- Déployez en production après validation, avec une journalisation active des erreurs pour un diagnostic rapide.
Le guide d’intégration Carform rappelle qu’un mapping précis et une phase de test systématique évitent les pertes de données entre GT Motive et le DMS. Comptez un délai indicatif de deux à quatre semaines pour un connecteur simple, davantage si plusieurs types de documents doivent être synchronisés. Un guide dédié à l’intégration d’une API assurance auto détaille ce calendrier pour un projet type.
Conseil de pro : prévoyez des cas limites dans vos jeux de test, comme les pièces hors catalogue ou les remises exceptionnelles, ils révèlent la plupart des bugs de mapping avant la mise en production.
Ce que l’automatisation change vraiment pour un centre de vitrage

Automatiser l’export ne se limite pas à gagner du temps sur la paperasse. Un dossier qui circule sans ressaisie réduit les écarts de montants entre le chiffrage et la facture finale, ce qui accélère la validation côté assureur et limite les relances. Le suivi des véhicules de prêt et des techniciens profite du même principe : moins de saisie manuelle, moins d’oublis.
GlassManager s’inscrit dans cette logique en se présentant comme une plateforme compatible avec GT Motive, capable d’automatiser la création, l’envoi et le suivi des devis et dossiers bris de glace grâce à ses outils d’intégration API, selon sa page dédiée à la gestion automatisée des dossiers.
— Fabien
Comment GlassManager automatise vos devis compatibles GT Motive
Un centre de vitrage qui exporte ses devis manuellement passe un temps disproportionné à ressaisir des montants déjà calculés dans GT Estimate. La plateforme peut automatiser ce flux de bout en bout, de la création du devis jusqu’à la facturation et aux relances.

La plateforme couvre plusieurs besoins concrets d’un atelier :
- Automatisation de la gestion, facturation et devis avec suivi centralisé des dossiers.
- Intégration compatible avec GT Motive pour limiter la ressaisie entre chiffrage et facturation.
- Gestion du stock de vitrages et suivi des techniciens depuis une même interface.
- Fonctionnement multi-support, accessible depuis PC, Mac, tablette ou mobile.
Le modèle repose sur des crédits achetés à l’usage, sans engagement d’abonnement, avec un accompagnement disponible pour les relances et démarches administratives. Pour évaluer comment cette automatisation s’intègre à votre flux GT Motive, consultez la page gestion, facturation et devis et démarrez avec les fonctionnalités qui correspondent à votre volume de dossiers.
Sources
Pour aller plus loin, le manuel utilisateur GT Estimate détaille la procédure pas à pas, la documentation développeur GT Motive et l’aide GT API couvrent les endpoints techniques, et le guide d’intégration Carform montre un exemple concret de connecteur en production.
- GT Estimate User Manual
- GtMotive developer docs — Sync entities
- GtMotive API Help
- Intégration GT Motive x Carform : Chiffrage et Devis Synchro
Questions fréquentes
Comment exporter un devis GT Motive en PDF ?
Connectez-vous à GT Estimate, ouvrez l’estimation concernée puis rendez-vous dans l’onglet Rapports pour générer le fichier. Vous pouvez y ajouter photos et checklist avant de télécharger ou d’envoyer directement le PDF selon le manuel utilisateur GT Estimate.
Quelle différence entre export manuel et intégration API ?
L’export manuel produit un fichier PDF ponctuel via l’onglet Rapports, alors que l’intégration API synchronise en continu les chiffrages, pièces et ordres de réparation avec un logiciel de gestion selon la documentation développeur GT Motive. Le choix dépend du volume de dossiers traités par le centre.
Quels formats de données GT Motive prend-il en charge pour l’export ?
GT Motive échange principalement en Estimate XML pour le détail du chiffrage et en format BMS, normé CIECA, pour les comparaisons automatisées et les échanges avec certains assureurs selon l’aide GT API. Les intégrations modernes utilisent aussi le JSON pour communiquer avec un DMS tiers.
Combien de temps prend la mise en place d’un connecteur API GT Motive ?
Un guide dédié à ce type d’intégration détaille les étapes de cadrage, de mapping et de test à prévoir.
GlassManager est-il compatible avec GT Motive ?
GlassManager se présente comme une plateforme compatible avec GT Motive, capable d’automatiser la création, l’envoi et le suivi des devis via ses outils d’intégration selon sa page produit. Elle propose aussi la gestion du stock et des techniciens depuis la même interface.